流利條輸送機(jī)具有長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化集中控制。流利條輸送機(jī)已成為煤炭高效開采的關(guān)鍵輸送設(shè)備。上世紀(jì)九十年代以來，我國(guó)煤礦流利條輸送機(jī)向長(zhǎng)運(yùn)距、高帶速、大運(yùn)量、大功率的方向發(fā)展；經(jīng)過科研攻關(guān)和引進(jìn)、消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，基本滿足了發(fā)展需求，但與國(guó)外先進(jìn)流利條輸送機(jī)比仍然存在不少差距。為了適應(yīng)現(xiàn)代化煤礦建設(shè)的發(fā)展要求，國(guó)產(chǎn)流利條輸送機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平，都亟待有一個(gè)質(zhì)的飛躍。

 

據(jù)悉，我國(guó)自主開發(fā)的流利條輸送機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)具備裝備國(guó)內(nèi)重大工程的能力，并已開始向海外市場(chǎng)進(jìn)軍。

 

當(dāng)前，從未來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展前景來看，煤炭、礦山開采、港口碼頭等行業(yè)的投資規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大，這也必將帶動(dòng)流利條輸送機(jī)的市場(chǎng)需求不斷增大；國(guó)際市場(chǎng)上，一些發(fā)展中國(guó)家正大力發(fā)展其本國(guó)的基礎(chǔ)工業(yè)，如印度、巴西、東南亞、非洲、拉美等國(guó)家和地區(qū)對(duì)流利條輸送機(jī)的需求量也在逐漸增加。 

 

據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)流利條輸送機(jī)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展階段，礦山機(jī)械的市場(chǎng)需求空間很大。而流利條輸送機(jī)正朝著長(zhǎng)距離、大功率、大運(yùn)量的方向發(fā)展。隨著節(jié)能減排等政策的實(shí)施，煤礦及水泥等生產(chǎn)企業(yè)相繼關(guān)閉，取而代之的是具有先進(jìn)工藝的大型企業(yè)，這對(duì)流利條輸送機(jī)的性能、質(zhì)量、安全可靠性等方面的要求更高。 

 

據(jù)了解，在某些領(lǐng)域流利條輸送機(jī)已逐漸開始取代機(jī)車和汽車運(yùn)輸。我國(guó)流利條輸送機(jī)行業(yè)相比國(guó)外起步較晚，但是在冶金、礦山、煤炭等基礎(chǔ)工業(yè)的帶動(dòng)下，我國(guó)流利條輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展速度較快。

   隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及節(jié)能減排等政策的實(shí)施，企業(yè)開始逐漸加大技術(shù)的研發(fā)力度，液壓自動(dòng)張緊技術(shù)、轉(zhuǎn)彎技術(shù)、柔性制動(dòng)技術(shù)、膠帶防跑偏技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)以及變頻技術(shù)在流利條輸送機(jī)上的逐步應(yīng)用，使得流利條輸送機(jī)的安全可靠性得到了大幅度提高。同時(shí)，多轉(zhuǎn)彎、上運(yùn)、下運(yùn)以及膠帶翻轉(zhuǎn)等關(guān)鍵技術(shù)都得到了很好地解決。

 

礦用流利條輸送機(jī)

 

十多年來，國(guó)產(chǎn)煤礦流利條輸送機(jī)從SDJ、SSJ、STJ、DT等系列定型發(fā)展到各種多功能特種流利條輸送機(jī)系列，如大傾角流利條輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮流利條輸送機(jī)，大傾角、長(zhǎng)運(yùn)距流利條輸送機(jī)系列產(chǎn)品等，并用動(dòng)態(tài)分析、智能化控制技術(shù)等對(duì)輸送設(shè)備進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及可編程電控裝置。但和國(guó)外先進(jìn)機(jī)型相比，國(guó)內(nèi)輸送機(jī)機(jī)型一般較小，帶速通常不超過4m/s，普遍沿用靜態(tài)設(shè)計(jì)法，設(shè)備成本偏高，運(yùn)行的可靠性偏低。此外，我國(guó)尚未形成元部件的大規(guī)模專業(yè)生產(chǎn)廠，設(shè)計(jì)制造水平有待提高。